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生活中心／梁雪婷報導
▲現在多元計程車中還有特斯拉車種。（圖／「Echo's Ev Life」YouTube授權提供）
這幾年除了一般的「小黃」，現在也有多元計程車可供民眾選擇搭乘。日前，YouTube頻道「Echo's Ev Life」特地訪問以特斯拉（Tesla）作為多元計程車的車主，曝光每月營業額、電費等。
近日，YouTube頻道「Echo's Ev Life」發布了一條以「花400多萬買Model X營業划算嗎？每台特斯拉多元計程車上都有這個？！交朋友？看看他們怎麼說」為題的影片。主持人Echo找到其中一位車主阿弘，詢問對方以特斯拉作為多元計程車營業，每個月的收入為何。
▲▼阿弘透露，每個月休息4天，每天12小時可跑10萬元左右。（圖／「Echo's Ev Life」YouTube授權提供）
阿弘大方透露，一個月扣除4天休假，營業額大約可達10萬元。阿弘指出，特斯拉平常在家裡充電，每個月電費差不多是3000元。他表示以前以油車作為多元計程車，每個月的油錢大概要接近2萬塊：「這個油錢的價差大概就6倍、7倍」。不過，阿弘提醒，家裡的電要改成時間電價，每度電會落在1.8塊左右。他稱車子每天都是滿電出發：「因為我是Long Range版本，所以我充滿電目前降到420公里」。每天一桶電很夠用，而且還有電可以回家，甚至還有100多公里可跑。
阿弘坦言，月入十萬也要每天跑很久，相當於上班族的8小時工時再加班、通勤4小時，總共大約12小時左右。阿弘承認，當時會選擇電動車，就是看上電費比較省，而且還不用保養，不過他也提出萬一車子有什麼問題，維修費還是比較高的。另外的開銷還有約每年1萬塊的靠行費，以及每年4-5萬的丙式保險費。阿弘就經常遇到非駕駛電動車的客人詢問「充電方便嗎」，直言這是非常多民眾的顧慮。
▲▼阿弘透露，這台車的缺點是車頂隔熱性差。（圖／「Echo's Ev Life」YouTube授權提供）
主持人Echo看向車子外觀，車頂是一種隔熱的海綿。阿弘解釋，這台車的缺點就是室內會非常熱，即便冷氣已經開到非常強也沒用，甚至還有客人感覺像在「燙頭髮」。特斯拉車尾有一個「高級手動開關」，阿弘笑說後車廂已經壞掉了，無法開啟只好鎖起來，在修理前先以此撐住。隨後，主持人Echo注意到方向燈的部份，阿弘特別注重方向燈的安全，因車子的方向燈太小，擔心後方車輛注意不到，因此還額外加裝方向燈。
此外，主持人Echo也訪問了幾位電動車車主，為不少觀眾解開關於「特斯拉作為多元計程車」的各種好奇與疑惑。
完整影片連結：https://youtu.be/81Ffc4LVKmY
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